ASSEN – Het afgelopen raceweekend stond voor het team niet alleen in het teken van strakke rondetijden en doorzettingsvermogen op de baan, maar ook van gastvrijheid en teamgeest. Terwijl Matthew Luisman indruk maakte in de Dutch Supersport-klasse en herstellende teamgenoot Jeffry hem vanaf de zijlijn ondersteunde, genoten de sponsors van een compleet verzorgde, informele sponsordag op het circuit.
Geslaagde informele sponsordag dankzij Simon Laan en de ondersteunende hulp van Kelly
Naast de sportieve prestaties werd er dit weekend extra uitgepakt voor de partners en supporters van het team. Tijdens een informele sponsordag werden de aanwezige sponsoren in de watten gelegd. De catering was de gehele dag in vertrouwde handen van Simon Laan, die van een uitgebreid ontbijt in de ochtend tot aan een smakelijk avondeten de inwendige mens perfect verzorgde. Dankzij deze uitstekende catering, de ondersteunende hulp van Kelly en de ontspannen sfeer keken de sponsoren terug op een zeer geslaagde dag dicht bij het vuur van de motorsport.
Matthew Luisman doopt raceweekend om tot succes na slimme anticipatie
De sportieve voorbereidingen begonnen al op woensdagavond, zodat Matthew op donderdag optimaal kon benutten tijdens de trainingsdag. Die extra kilometers wierpen op vrijdag direct hun vruchten af. Tijdens de Vrije Training 1 noteerde Matthew een 3e tijd (1:45.648) in de Dutch Supersport-klasse, een positie die hij in de eerste kwalificatie (Q1) knap wist vast te houden.
In Q2 scherpte hij zijn snelste kwalificatietijd verder aan naar 1:45.522, wat hem een solide 4e startplek op de gecombineerde startgrid opleverde.
Tijdens de races op zaterdag 8 augustus liet Matthew zien over een uitstekend racetempo te beschikken:
- Race 1: Vechten tegen vermogensverlies in de openingsfase
Hoewel de start in de eerste race niet helemaal vlekkeloos verliep, liet Matthew zich niet van de wijs brengen. Bij het insturen van de bekende Haarbocht dook hij knap als derde de eerste bocht in. Een hardnekkig motorprobleem – dat al tijdens de vrije trainingen op vrijdag de kop stak – speelde na vier ronden echter opnieuw op. De machine verloor merkbaar vermogen op de rechte stukken, waardoor Matthew alle zeilen bij moest zetten om zijn positie te verdedigen.
Dankzij een sterk opgebouwde voorsprong in de openingsfase en een ijzersterke rijtechniek in de technische secties van het circuit, wist hij de concurrentie achter zich te houden. Met een doordachte en tactische rit reed hij de motor beheerst over de finishlijn om zo een felbegeerde 3e plaats veilig te stellen. - Race 2: Sterk herstel, maximale snelheid en een nieuw PR
Voorafgaand aan de tweede race werkte Jarno klein Zandvoort en Bob en de rest van het technische crew, op de toppen van hun kunnen om het technische probleem definitief op te lossen. Dat harde werk wierp direct zijn vruchten af. Met een raketstart pakte Matthew bij het doven van de lichten meteen de tweede positie over in bocht één. De motor presteerde weer optimaal en liet geen enkele steek vallen. Dit resulteerde in een ijzersterke en zeer constante racereeks, waarbij Matthew ronde na ronde strakke 1:45-tijden op de klokken zette.
Het absolute hoogtepunt van het hele weekend vond plaats in de eindfase van de race: Matthew noteerde een nieuw persoonlijk record van 1:44.9. Met een riante en comfortabele voorsprong van maar liefst 12 seconden op de nummer vier kwam hij opnieuw als 3e over de streep.
Jeffry focust op herstel en mikt op ijzersterke afsluiter in oktober
Naast de baan was teamgenoot Jeffry aanwezig om Matthew aan te moedigen en de aanwezige sponsoren te woord te staan. Jeffry onderging op 5 augustus een operatie na een crash en bevindt zich momenteel in de herstelfase. Hoewel de eerste dagen na de ingreep logischerwijs wat beurs aanvoelden, was hij een dag later alweer goed mobiel en klachtenvrij.
Het aanwezig zijn op het circuit bracht echter dubbele gevoelens met zich mee:
“Het is best wel moeilijk om hier te staan,” erkent Jeffry. “Ik wil natuurlijk heel graag zelf rijden en mijn groep voorbij zien komen. Maar ik ben ook heel realistisch: het is zoals het is. Ik had gehoopt op een top 5-positie in het eindklassement, maar die is door de breuk, de operatie en de revalidatie helaas uit zicht geraakt. Aan de andere kant vind ik het natuurlijk ook prachtig om dit te mogen aanschouwen en er voor het team en de sponsoren te zijn.”
Met het oog op zijn herstel maakt Jeffry een weloverwogen keuze voor het restant van het seizoen:
“Theoretisch zou het lukken om in september alweer aan de start te verschijnen, maar topfit ben ik dan zo kort na de operatie nog niet. Ik leg mijn focus daarom volledig op de races in oktober. Het doel is om het seizoen positief af te sluiten en met een goed gevoel de winterstop in te gaan.” – Jeffry
Fotocredits: Henk Mannes en Ad Kievit
